TRANSLATE

en English

Suzuki TRS 2 Tak, Motor Yang Cocok Buat Balap Dan Touring

Suzuki TRS 2 Tak, Motor Yang Cocok Buat Balap Dan Touring

Suzuki TRS 2 Tak,  adalah motor sport yang paling diminati pada masanya. Menggunakan mesin 2 tak dengan kapasitas 249cc, mampu menghasilkan tenaga yang cukup besar, yaitu 45 hp pada 9.500 rpm. Akselerasinya  juga cepat, oleh sebab itu sangat cocok untuk dipakai balap.

Performanya semakin mumpuni berkat penyematan teknologi canggih seperti sistem pembakaran elektronik (CDI) dan sistem pendingin cair (liquid cooled).

Desain sporty dengan bodi yang ramping dan aerodinamis. Juga tampil modern dengan lampu depan ganda.

Selain cocok untuk balap, motor ini ternyata juga nyaman untuk dipakai touring jarak jauh. Tak mengherankan  karena suspensi yang tergolong lembut, apalagi ditopang oleh jok empuk.

Itu sebabnya, meskipun motor ini sudah tidak diproduksi, tetap banyak yang mencari. Memang sulit untuk mencari motor ini dalam kondisi baik dan komplit, termasuk suku cadangnya.

Sumber: ducati-indonesia.co.id

Baca juga: Motor Suzuki TRS 118 dan TRZ Katana 125, Generasi Penerus Dari GP100 dan GP125

kembali ke atas

MOBIL NASIONAL INDONESIA

Sekelumit Cerita Kijang Grand Extra yang Melegenda

Baca selengkapnya...

Begini Caranya Agar Toyota Kijang Kapsul Lebih Irit BBM

Baca selengkapnya...

Kisah Sepasang Mobil Kijang Tua Touring ke Tiga Negara

Baca selengkapnya...

Spesifikasi Toyota Kijang Buaya Yang Mengaspal Perdana tahun 1977

Baca selengkapnya...

Mobil Rakyat (MR) 1990-an (90) - Sukses Menjadi Mobnas Versi Indomobil, Namun Gagal Mendapat Hak Istimewa Dari Pemerintah

Baca selengkapnya...

Asal Nama Toyota Kijang Buaya yang Legendaris

Baca selengkapnya...

MOBIL BUATAN JEPANG

MOBIL NEGARA EROPA

MOBIL AMERIKA DI INDONESIA

Chevrolet Hengkang dari Indonesia, Bagaimana Nasib Mobilnya?

Hotrodiningrat, a Community for Classic American Car Lovers

Desain Pick Up Chevrolet LUV Ternyata Berasal Dari Mobil Sedan Isuzu

MOBIL BENUA AUSTRALIA

Holden Gemini Generasi Pertama (Bagian IV) - Seri TE (1979-1982)

TE adalah seri Holden Gemini yang paling populer hingga terjual lebih dari 70.000 unit. Diperkenalkan pertama kali pada bulan Oktober 1979, sebagai sedan, dengan eksterior bagian depan dan belakang yang berbeda dengan seri sebelumnya. Baca selengkapnya...

Holden Statesman HQ dan HJ, Mobil Sedan Mewah Era-70an

Bicara soal mobil sedan mewah klasik, Holden tak bisa ditinggalkan. Mobil ini sempat meramaikan pasar sedan di Indonesia pada dekade tahun 1970an. Varian yang paling terkenal pada masa itu adalah Holden Statesman. Dimensi bodinya terbilang besar dan panjang yang menandai mobil ini masuk kelas mobil… Baca selengkapnya...

Holden Gemini Generasi Pertama (Bagian II) - Seri TC (1977–1978)

Holden Gemini TC mulai diproduksi dan dipasarkan mulai bulan Maret 1977 hingga April 1978. Karena masih menggunakan platform yang sama, TC dapat dikatakan sebagi versi facelift dari Holden Gemini TX (1975-1977). Baca selengkapnya...
 

Navigasi